browser icon
You are using an insecure version of your web browser. Please update your browser!
Using an outdated browser makes your computer unsafe. For a safer, faster, more enjoyable user experience, please update your browser today or try a newer browser.

Suriname Sunday 29 July 2018

Posted by on 19 oktober 2018

We waren op tijd terug bij de boot en precies 14:20, op de kentering van het getij lichtten we ons anker. We voeren de kreek uit en zaten weer op de rivier waar de stroom nog licht uitstond dus tegen. Maar we hebben een flinke motor en  hadden nog zo’n 23 Nm te gaan voor het donker zou worden. Onderweg hebben we een flinke en lange regenbui gehad waar we onze drinkwatertank weer mee hebben kunnen vullen. Hiervoor heb ik aan een zijde van de zonnetent een trechter gehangen die in serie staat met een filtersysteem. Dit filter bestaat uit een 5 micron en daarna een aktief koolfilter. Hierna gaat het zo de tank in via een speciale dop zodat er geen dekwater bij kan komen. Ook onszelf hebben we even lekker opgefrist buiten en hebben samen even poedeltjenaakt Leonardo di Caprio en Kate Winslet uit de Titanic gespeeld op de boeg. Ik bedoel het vliegen met ogen dicht op de boeg hoor! Onderweg zagen we roofvogels, gieren en parkieten, papegaaien, kaketoes en ook ara’s hebben we zien vliegen. Mijn verjaardag kon niet meer stuk. Ten 19:15 hebben we geankerd bij het 1e eiland Marienburg op 12 meter diep water waar de duisternis al snel intrad. Het was vrij licht buiten gezien volle maan maar hebben de maan zelf niet gezien. Hier was totale stilte, geen mensen in de buurt, geen telefoonbereik, helemaal niets. Zelfs het bos hield zich stil. We lagen op voldoende afstand van de kant zodat we ons geen zorgen hoefden te maken dat we niet konden zwaaien en na een heerlijk wijntje, gekregen van Fred en Carolien, lagen we daarna vroeg op bed. S‘nachts om 01:00 hoorden we de ankerketting schuren over de rivierbodem ten teken dat de kentering weer intrad. Ik heb express nu geen snubber geplaatst om snel ankerop te kunnen gaan als er grote scheepvaart aan komt waar ik de AIS ook voor aan heb staan. Grote scheepvaart die gewoon 13 knopen lopen op de rivier veroorzaakt nl veel zuiging waardoor je met een klap in je ankerketting kan lopen of in de oever en daardoor schade kan krijgen.

Comments are closed.